- 先問清楚去甚麼地方:辦公室、陳列室、倉庫和生產工廠可能不在同一地址。
- 用地址排路線:「深圳、東莞、佛山」只是城市名稱,不能單靠這三個名字安排連續預約。
- 換展期不等於供應商有空:負責接待的人可能仍在處理展會工作,生產線亦未必按你的需要運作。
- 接送不等於驗廠:供應商背景調查、入廠批准、品質檢驗和商務傳譯需要另行安排。
- 報價要包含整日範圍:停靠、等候、轉酒店、回程和新增樣品,都應在確認用車前說清楚。
重點
廣交會哪幾天換展?可以用來看廠嗎?
商務部刊載的第140屆廣交會介紹列明,2026年秋季三期展覽分別為10月15–19日、10月23–27日及10月31日至11月4日;換展期為10月20–22日、10月28–30日。這是展覽排期,不是工廠的接待時間表。
例如你會看第一期及第二期,可以考慮在10月20–22日之間安排供應商拜訪,但前提是對方已確認接待、所需場地可以進入,而且不影響下一期展會安排。不要因為中間有三天空檔,就先訂滿三天車,再逐家問是否有空。
在展位認識的業務同事,未必會親自回工廠接待你。要看某個生產工序、測試設備或樣辦,請提前向對方確認能否安排。參觀陳列室可能已足以回答選款問題,但不能把這次會面當成已檢查生產現場。不可更改的交通及酒店預訂,應在核對當屆官方排期後才落實。
哪些情況值得包車,哪些可以不用?
如果已約好幾個供應商、有工程師同行、帶着硬身樣品箱,或最後一站不是出發酒店,預先安排車輛會較容易協調人和行李。重點是讓已確認的工作行程接得上,而不是用一架車去補救未確認的預約。對方沒有答應接待,車到了也不代表可以入廠。
只有一個鄰近酒店的會面、行李亦不多,可以先比較當地交通,未必要包全日車。如果供應商都能在廣交會展位與你完成討論,也不必為了「有看廠行程」而另外走一趟。先想清楚這次拜訪要解決甚麼採購問題,再決定是否值得花一日外出。
車輛協調與採購判斷是兩件事。誰核實供應商、誰處理技術翻譯、誰記錄檢驗結果,應由團隊事前分工。司機知道路線,不代表能代你評估工廠資質或判斷產品是否符合要求。
排次序之前,先拿到完整地址
請供應商提供中文地址、地圖定位、應使用的入口,以及接待人的姓名和電話。再問一次:這裏是銷售辦公室、陳列室,還是實際生產地點?只有公司英文名稱或名片,很容易去錯分公司或大廈。
最好一次過交出全部地點,而不是先訂早上的車,再逐個加下午的地址。按地理位置排序後,可能發現需要與供應商商量改時間;任何改動都要先取得對方同意,不能只因車程看似方便,就把已確認的約定自行調走。
入園登記、由門口步行到接待室、午飯及會議超時,都會佔用一天的時間。路線圖只顯示道路,不會告訴你樣品何時準備好。一份只計開車、不留接待和交收時間的行程表,到了現場往往用不上。
一日、兩日、三日看廠示例
以下是示例路線,需按工廠地址、預約時間和交通情況確認。沒有固定車程,也不承諾一天可以看幾間廠。即使下一個地址不遠,一場包括測試和技術討論的拜訪也可能需要大半天。
左右滑動查看完整表格 →
| 可用時間 | 示例安排 | 出發前要確認 |
|---|---|---|
| 一日 | 廣州酒店 → 已預約的佛山地區供應商 → 廣州酒店 | 實際廠址、會面長度、收樣安排、回程酒店 |
| 兩日 | 第一天:廣州 → 東莞已約地點 → 約定酒店。第二天:深圳已約地點 → 酒店或下一段交通 | 兩邊接待人、轉酒店、隨車行李、第二天的用車範圍 |
| 三日 | 第一天:佛山地區拜訪後回廣州。第二天:東莞地區拜訪及過夜。第三天:深圳地區拜訪後前往最後目的地 | 這個城市次序是否符合實際地址、每日住宿及服務範圍、最後一天離開的時間 |
一日:先保住最重要的一個預約
以佛山例子來說,先用廣州酒店的實際地址、供應商入口及回程地址查詢報價。如果對方提出再去另一個場地,先拿地址和預計逗留時間,再確認是否加進行程。不要到了第一站才發現,所謂「附近另一個廠」其實需要另外安排。
第二個預約是視乎情況加上去,不是包一天車就一定能多看一間。第一場如果包括生產參觀、測試、揀樣和議價,留一段彈性時間可能更實際。也要告訴車輛協調人,哪個約會能調整、哪個不能遲到。
兩日:轉酒店有沒有實際好處?
東莞接深圳的例子,適合已在兩個地區約好供應商的團隊考慮。比較中途轉酒店,還是每晚回同一間廣州酒店;兩者沒有必然哪個較便宜。已付的房費、第二天預約位置及行李安排,都會影響選擇。
轉酒店那天,所有行李可能要跟車走,不能只計看廠用的樣品箱。請確認車廂能否同時容納人數、行李和途中收取的物品。第一天在哪裏結束、第二天從哪裏接,以及報價是否包括適用的泊車、司機住宿等費用,都要寫清楚。
三日:不是一定要集齊三個城市
三日讓你有更多調整空間,不代表必須把佛山、東莞、深圳全部走一遍。只有口頭說「可以過來看看」、尚未確認負責人的地點,可以先移出正式行程。能在展位完成的討論,也不用為它增加一次跨城市往返。
表內次序只是示範,實際地址可能需要換順序,甚至多留一晚。如果最後一天要去機場,應按航空公司的要求及完整接送安排倒推,不能把一個沒有結束時間的工廠會議放在起飛前。重要的跟進討論,最好不要變成一路看錶一路談。
「司機等候」到底包到甚麼程度?
單程送到、指定時間回來接,以及會議之間留車候命,是不同安排。查詢時請列出第一程開始時間、最後結束地點、各站預計停留多久,以及是否需要司機一直等候。「看廠包車」四個字本身並不能界定服務範圍。
多日行程應逐日列明,而不是只看一個總價。停靠次數、等候安排、超時或改動條件、路費、泊車及適用的過夜費用,有哪些包括、哪些不包括,都應以書面確認。不要一概假設全部另收,也不要自行理解為無限使用。
供應商臨時改地方,請先聯絡協調人,再更改行車目的地。到旁邊辦公室簽文件,與換去另一個工業園,對下一個預約的影響不一樣。工廠考察包車服務列有多地點行程需要提供的資料,可先按實際日程整理。
樣品要怎樣帶,才不會到門口才發現裝不下?
請提供乘客人數、箱件尺寸、合照,以及哪些物件不能橫放或疊起。七座豐田埃爾法包括司機座位,因此乘客最多六人;這不代表六人的大行李加上大型樣品一定全部放得下。可先看埃爾法人數與行李空間攻略,再把實際負載交給我們確認。
向供應商問清楚會交給你甚麼:一件小樣、幾箱貨,還是需要特別處理的設備。如果已是貨運需要,應另找合適承運安排,不要預設商務車可以臨時變成貨車。車輛確認亦不能代替承運人對特殊或受限制物品的接受條件。
回程多了紙箱、同事或另一個供應商的樣品,都要重新確認。不要安排大硬箱放在乘客膝上,亦不能以堵住車門或通道為前提。證件、藥物和接待人電話則應保持容易取用,避免每次登記都要卸下整車行李。
入廠、傳譯和採購核實要分開準備
向工廠確認訪客登記、需要出示的證明文件、拍照限制及現場衣着或安全要求。不要假設司機可以代辦入廠批准。需要技術傳譯、獨立驗貨或其他專業支援,請與相應服務方另行安排。
我們提供英語、粵語及普通話服務。網站有不同語言版本,不表示每位司機都能使用所有網站語言;若必須直接與司機用英語溝通,也要在預訂前確認。車輛聯絡與商務傳譯的責任不同,不應混在一個模糊的「全程陪同」要求裏。
如果香港是整段行程的起點或終點,應一開始就說清楚。廣州、東莞、深圳之間的境內行程,不能到最後一天下午才當成已包括回香港。要按實際旅客情況另行確認證件及口岸要求,並把最後目的地寫進報價。
六步把供應商回覆變成可執行行程
- 確定每次拜訪要做甚麼:看生產、取樣、測試還是議價,誰一定要在場。
- 收齊地址與接待資料:分清辦公室、陳列室及生產地點,保留中文地址和定位。
- 確認預約時段:包括會面長度、入園程序及不能調動的承諾。
- 安排次序及住宿:與供應商商量合理順序,不自行改動已約時間。
- 核對人和物:轉酒店的行李及沿途收取的樣品都算在內,不只看早上的負載。
- 書面確認用車範圍:上車、停靠、等候、結束地點、費用及改動條件一次列明。
團隊最好由一個人負責更新行程。供應商改時間後,傳最新整日安排,比一句「加多一站」更清楚,也能避免司機和同事各自拿着不同版本的時間表。
用 WhatsApp 規劃廣交會看廠行程
把展會日期、酒店、供應商地址、預約時段、人數及行李或樣品資料發過來。如果航班或最後目的地限制了可用時間,也一併說明。我們會按實際需要討論接送範圍及書面行程報價,不需要先填一大份表。
看展那幾天可參考廣交會專車及接送服務。展會接送與看廠日放在同一則查詢裏,較容易把整段行程需要的用車列清楚。
資料來源與核對日期
最後核對:2026年9月23日。展覽及換展日期參照上文商務部刊載的第140屆廣交會官方介紹。路線是編輯示例,不是實測車程或已確認的工廠預約;服務範圍依據現有用車資料。正式刊出及出發前仍需重新確認排期、地址、准入及接送安排。
接下來可以繼續查看
了解相應用車安排及查詢所需資料: 2026 廣交會商務車接送。
了解相應用車安排及查詢所需資料: 深圳東莞廣州工廠考察包車。
