直接答案：「中港車接送」一般指預先預約、司機駕駛的香港↔內地（常見深圳／東莞／廣州）私人跨境專車，由指定上車點送到指定落車點。同巴士（固定站）、高鐵／城際（車站對車站）不同：專車優勢係門到門、行李一次上車、多人同行可分攤整車價。深圳核心／口岸 ↔ 九龍／機場公開參考常 RMB 700 起／約 HKD 810；最終以收費表＋書面報價為準。
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先說重點
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重點摘要
- 「中港車」≠ 自駕租車；多數合法跨境服務係包車／接送（有司機）
- 適合：機場／酒店行李多、帶長者或幼童、商務拜訪、同一車多站
- 巴士／高鐵適合：單人或輕行李、時間可配合班次、預算優先
- 相關：
- 點揀中港 Alphard
- 中港租車 vs 包車澄清
- 中港車預約流程
- Alphard 對比普通七人車
- 中港包車價錢及收費表
> 服務邊界：本文只談交通規劃。過關跟口岸當日指示，不作絕對「免下車」承諾。入境資格由每位乘客自行負責。
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「中港車接送」通常包含甚麼
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| 項目 | 乘客可預期 |
|---|---|
| 車型 | 常見為跨境許可七座 MPV（例如 Alphard）；以書面確認車型為準 |
| 司機 | 有司機；唔係你自己揸 |
| 路線 | 按書面假設口岸／路徑；可因塞車或管制調整 |
| 價錢 | 整車計（唔係人均票）；附加費條件應寫明 |
| 會合 | 機場／酒店／住宅門口等約定點 |
搜「中港車」「中港車接送」時，市面內容多數講私人專車；落單前請確認產品係接送／包車，而非自駕短租。
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同巴士、高鐵點分別（決策表）
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| 因素 | 中港車接送（私人專車） | 跨境巴士 | 高鐵／城際＋本地接駁 |
|---|---|---|---|
| 門到門 | 通常係 | 固定站上落 | 通常要轉的士／地鐵 |
| 行李 | 一次上車，適合大件 | 受行李艙與站點限制 | 轉乘次數多，大件較累 |
| 時間彈性 | 按約定時段出發 | 跟班次 | 跟班次＋轉乘緩衝 |
| 人多時成本 | 整車分攤往往更划算 | 按人頭累加 | 按人頭＋接駁 |
| 商務／長者 | 較可控 | 一般 | 轉乘體力要求較高 |
簡單揀法：行李多、帶小朋友／長者、要準時見客 → 先問專車；一個人、輕裝、班次啱 → 巴士或鐵路往往夠用。
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常見使用情境
- 香港機場 ↔ 深圳酒店／住宅／口岸 — 落地會合後直送
- 九龍／港島 ↔ 深圳南山／福田／羅湖 — 商務或探親
- 包日掃貨／訪廠 — 多站停靠需寫進範圍；包日參考常 RMB 2,800 起／約 HKD 3,260（10 小時）
- 東莞／廣州／珠海／澳門 — 屬不同走廊與許可假設，另開書面報價
機場線規劃可另見：香港機場到深圳要多久、香港機場 Alphard 接送。
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價錢點理解（公開參考）
- 深圳核心／口岸 ↔ 九龍／機場：RMB 700 起／約 HKD 810（整車參考）
- 香港→深圳市區包日（限 10 小時）：RMB 2,800 起／約 HKD 3,260
- 港島、凌晨、加停、超時、東莞／廣州／港澳等：另計或另級 — 一律見 收費表，鎖定總額靠書面報價
「中港車接送價錢」廣告常見單一 HKD 數字；請同時問清車型、附加費同口岸假設。